[飛行紀錄]土耳其航空 Turkish Airlines 波音777 商務艙體驗｜前後距離寬敞 全平躺座椅 腳可完整伸直不塞前排｜機上廚師到座位點餐＋有機上Wi-Fi可用｜左右空間偏窄且不一定走道位 商務艙廁所空間真的比較大

如果要飛歐洲、中東甚至非洲航線 很多人查航班時幾乎一定會看到土耳其航空 Turkish Airlines

伊斯坦堡是全球重要航空樞紐之一 加上土耳其航空擁有世界上最多航點的航空公司之一 非常適合從歐亞之間轉飛到全球各地

不過從台灣飛到土耳其飛行時間超過10小時 長途飛行的舒適度就變得非常重要 也讓商務艙成為很多人願意升級的選擇

這次實際搭乘土耳其航空 Turkish Airlines 波音777-300ER 商務艙

最大的特色就是前後距離相當寬敞 全平躺座椅腳可以完整伸直

再加上招牌的 機上廚師到座位點餐服務與三道式餐飲，整體飛行體驗其實相當有記憶點

就來為大家完整開箱這次的 Turkish Airlines 777 商務艙飛行紀錄

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土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜基本介紹

土耳其航空台北飛土耳其一直都是很多人往歐洲 中東、非洲航線的重要選擇

最大的原因就是伊斯坦堡本身地理位置很好 轉機真的很方便

不過因為旅客需求增加 2024年8月14日開始 從原本的一週7班增加為一週10班 對旅客來說選擇變多很多

以下是航班時間參考 不過因為歐洲有冬令夏令的關係 雖然土耳其已經取消冬夏令時差 但航班時間可能還是會有前後一兩個小時的異動唷！

也要注意一下 這邊飛的是IST伊斯坦堡機場(Istanbul Airport)

大多數024/025的正班機 通常會採用波音777執飛 124/125的加班機 通常會採用波音787執飛 (還是以實際公告為主）正班機天天飛 加班機一週三班 （特定時節機型會更換）

基本上去程的TK025或是TK125 飛行時間是12.5小時

回程的TK024或是TK124 飛行時間是10.5-11小時

分別會提供兩餐並且會有菜單 怪獸近期去搭乘已經有提供中文MENU夾在裡面 基本上都有兩個可以選擇

土耳其伊斯坦堡機場IST往返伊斯坦堡市區｜機場接送專車

土耳其航空台北伊斯坦堡商務艙｜機場報到

目前土耳其航空是安排在桃園機場第二航廈4號櫃台進行報到 唯獨星期天的加班機是在桃園機場第二航廈6號櫃台

櫃台有分成經濟艙團體、經濟艙個人、網路報到、商務艙(含星空聯盟金卡) 幾個不同的報到櫃台 不要排錯囉

不過商務艙有時候因為櫃檯較少人較多 可能也會等候一些時間

而土航行李規範比較特別 根據你前往的地區可能會有所不同 所以還是要先確認好喔

以土耳其為例 商務艙是計重制 每一位40公斤 所以無法跟其他人共用重量唷 

基本上因為土航是出了名的超賣 特別是從伊斯坦堡回台灣

建議大家起飛時間是提早一小時抵達登機門比較保險

台灣出發就比較可以在登機時間前十分鐘再抵達即可

土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜桃園機場貴賓室

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土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜座位介紹

這次搭乘的是土耳其航空 波音777-300ER 商務艙

整體商務艙共有七排 分成前區四排 後區三排 後面就是經濟艙 無豪經艙

這款座位最大的特色就是一排有七個位子 採 2 3 2配置

也因為這樣 不是每個人都有走道位 這點也是最多人最在意的地方

如果坐在中間或靠窗 進出就沒有大家認知的商務艙那麼方便

不過這個機型有一個很明顯的優點 就是前後距離真的非常寬敞

座椅放平之後 腳可以完整伸直

不是那種還要塞進前排座椅下方的設計 對身高比較高的人來說是很大的優勢 

雖然座位本身比經濟艙寬一些 但寬度以商務艙的標準來說偏小滿多的

加上整體設計偏舊 螢幕畫質表現也比較普通 所以以現在商務艙的標準來看 體驗感確實不算特別強

而後面的經濟艙是一排九個位子 空間感就明顯窄很多

大家如果想看更完整的經濟艙介紹 也可以再搭配怪獸之前的經濟艙文章一起看

[飛行紀錄]土耳其航空台北伊斯坦堡｜全球航點最多的航空 要去小城市都方便｜｜土耳其入境規範 土耳其電子簽證怎麼辦理

不過怪獸這是搭乘的是商務艙 去程選 1K 回程則是 2A

從照片就看得出來 這個座位最大的優勢就是前後距離真的很長

以怪獸163的身高來說 要完全躺平是沒什麼問題的

而且前方還有一塊腳靠區 坐著的時候也可以把腳稍微伸直放上去 其實滿舒服的

這種設計最加分的地方是 腳不是塞進前排座位下方 而是有一整段完整空間可以延伸出去

所以睡起來比較不會有卡卡的感覺

另外商務艙座椅往後躺平時 也不太會影響到後方乘客 這點對長程飛行來說還是很實用

也不會有腳要伸展不小心踢到前座的問題唷

座位寬度老實說真的不能拿去跟現在很多新一代商務艙比

尤其是如果你有搭過土耳其航空787商務艙就會感覺到明顯有差異

777這款位子明顯寬度小了不少 整體包覆感和舒適度也差不少 隱密度更是低很多

而且座位旁邊幾乎沒有額外置物空間

除了中間扶手上方可以暫時放東西之外 其實會覺得有點侷促

不過它前方的放腳區倒是很實用 躺平之後雙腳是有完整支撐的 不會有腿伸出去卻懸空的感覺

下方也有一個置物空間 可以放隨身包包或小物 有點像經濟艙把包包塞在前方座位底下的概念

另外入座時上方也已經放好商務艙的棉質拖鞋 換上之後舒服不少

從窗戶配置來看 一個商務艙座位大概就是2到3個窗戶 前後空間感其實還是比經濟艙大很多啦

座位旁邊的控制面板可以直接調整椅背 腿靠 或是一鍵切換成躺平模式

操作上不算複雜 但老實說有點不靈敏有點慢

想坐直看電影 或是半躺休息都可以隨時方便調整

不過怪獸自己實際睡過後 反而覺得不是完全打平最好睡 稍微保留一點角度 身體會更放鬆

但不管怎麼說 這種可以真正放平的商務艙 跟經濟艙整排沒人硬躺的平民商務艙真的不一樣

不用擔心滑下去 安全帶也比較好固定 整體舒服度差非常多

吃完第一餐之後 可以去一下洗手間或是站起來活動一下

這時候空服員通常就會來幫忙鋪床 多鋪上一層墊子之後 整個觸感會更軟 躺上去真的比較像一張床

蓋上棉被之後就可以準備好好睡一覺 前方空間完全沒有壓迫感 腳伸直很輕鬆

睡一睡如果腳酸了 還可以直接抬腳 這點對長程飛行真的很加分

中間扶手是皮質設計 摸起來質感還不錯 滿舒服的

座位旁邊有提供耳機 一上機就已經先放好了

耳機本身是全罩式 但沒有特別厲害的降噪功能 整體表現就算中規中矩 戴起來算是舒適

不過因為這個座位左右空間本來就不大 耳機盒又很大一個 反而會讓很困擾不知道要放哪裡

座位側邊也有耳機孔和USB 孔

多國插座則藏在座位前方扶手的直立面板上 一個位子會配一個

機上使用手機充電沒有問題唷！

每個位子配有獨立閱讀燈 晚上看書或找東西方便 又不容易影響到別人

但這個座位最大問題還是 置物空間真的太少

杯子大多只能放在扶手旁的平台 其他私人物品幾乎很難找到順手的位置

土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜登機迎賓

土耳其航空 商務艙很有記憶點的一段是 居然有穿著廚師服的機上廚師直接過來點餐

第一次在飛機上看到廚師本人出現 真的會有一種尊貴的商務艙待遇

現在土航菜單有機會拿到中文 不過怪獸不確定是不是每個班次都有

所以建議菜單一拿到就先快速看一下 看不懂趕快用 GPT 拍照翻譯 因為點餐速度其實滿快的

而且不是只選主餐而已 連 前菜 主餐 甜點 都要先選好 選擇困難就選擇兩種吧XDDD

另外空服員也會端著迎賓飲料過來 有幾種果汁可以挑

實際喝起來比想像中清爽很多 口味上不會很人工

土耳其航空不管是商務艙還是經濟艙 長程航班通常都會提供過夜包

但商務艙版本當然還是明顯更有質感一些

這次拿到的是 Ferragamo Parfums 聯名過夜包

Ferragamo是一個義大利精品品牌 Parfums 則是它的香氛與保養系列

也有一個扣環可以看出這是全新的

不過土航的過夜包款式不是固定的 每個檔期都有可能更換

實際拿到哪一款 還是要看當時航班安排 去回程只要有過夜就會有提供

有時候也會用不同顏色做男女的區分 裡面的內容物也可能會有些小差異

基本上商務艙過夜包除了眼罩 襪子 牙刷牙膏 這些基本配備之外

通常還會有護唇膏 乳液這類保養小物

整體實用度 豐富度 和 質感都比經濟艙好很多

這區商務艙大約49個位子配3間廁所 以長程航班來說其實算很夠用

跟經濟艙比起來 排隊時間真的少非常多 想去洗手間通常不用等太久

另外廁所裡也有放香氛 整體聞起來不會有飛機廁所常見的悶味或異味

土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜餐食介紹

土耳其航空 商務艙的餐食 高級的儀式感滿滿

從備餐車就能看出來 整套都是用瓷盤 不是一般塑膠感餐具

加上因為有伊斯蘭文化元素 連胡椒罐和鹽巴罐都做得像小清真寺一樣 好可愛

正式用餐前空服員會把桌巾鋪好

接著會先送上堅果 裡面有腰果 杏仁 開心果這類綜合堅果

配著飲料或是酒 先開胃剛剛好

感覺就是在餐廳準備吃飯了

而且這張桌子真的夠大 放下整套餐食 麵包 飲料都還有空間

不太會有經濟艙那種餐上來 手忙腳亂飲料還不知道要放哪裡的凌亂感

另外飛機上不能用明火 所以土航會放這種小燈泡蠟燭 燭光晚餐的氣氛上還是有做出來 看起來滿可愛的

之後還會再送上麵包籃 裡面有好幾種麵包可以選

真的會有一種在吃西式套餐的感覺

旁邊也有附上調味料和橄欖油 連鹽巴罐都做得像小清真寺 滿可愛的

提供的餐具是金屬餐具 很好用

怪獸這一班是TK025晚班機出發 所以第一餐大約會在起飛後兩小時左右供應 算是晚餐時段

第二餐早餐會降落前兩到三小時前供應

這次早餐選擇水果套餐 整體吃起來清爽很多 不知道是不是台灣出發的航班提供台灣水果的關係

搭配蘋果汁還有土耳其很經典的紅茶 如果剛睡醒沒什麼胃口 這滿適合的

早餐主餐選擇歐姆蛋 是很典型的西式早餐

口味上我覺得還不錯 奶味也不會過重 吃起來算順口好吃 

土耳其必喝的紅茶 飛機上也可以喝到唷

主餐怪獸選的是香煎雞排

這一道就比較可惜 雞肉偏乾 肉質有點柴 但調味不差 不過沒有很推薦就是了

甜點的部分

選了泡芙再加一杯 水果杯

泡芙算是中規中矩 水果就是飛機上常見的組合 甜度也不像台灣水果那麼好吃 

第二餐的部分 有西式風味餐點

像是可頌麵包 起司 火腿 番茄 小黃瓜

再搭配優格與水果 整體算是很標準的歐式餐點

口味上其實還不差

主餐則是土耳其風味早餐 像照片這個餅類料理

其實就是土耳其很常見的 Gözleme（土耳其煎餅）

裡面會包起司或菠菜 外皮有點像薄餅 又有點像是沒有很酥的蔥抓餅

口味偏鹹香 如果想吃一點當地風味其實可以選這個

整體來說 回程餐點滿普通也不是到非常好吃

就當作飛機上飽餐一頓

飛行了十幾個小時 終於接近伊斯坦堡 降落前從窗外往下看

因為TK025抵達的時間是凌晨 所以可以看到整座城市在半夜的燈光下像一張金色地圖 滿美的

抵達伊斯坦堡機場 因為腹地很大所以滑行可能會滑到20分鐘以上唷

會看到滿滿的土耳其航空的飛機

商務艙旅客也會有專用通道離開登機門 也是優先通道

若是搭乘接駁車 也會有單獨一台專車不用人擠人

之後商務艙登機時 也會有Business Class通道 整體動線其實還滿清楚的

土耳其航空台北伊斯坦堡 波音777-300 商務艙｜伊斯坦堡機場報到

進入航廈後 第一關會先遇到大型行李安檢

這時候主要是針對托運行李檢查 液體還不用倒掉

不過所有的隨身包包都要過安檢 外套帽子也都要脫掉

進到裡面之後 感覺天花板線條很有設計感

但也因為真的非常大 第一次來其實會有一點不知道要往哪走的感覺

這時候可以先看一下大廳地圖 整個報到櫃檯區域非常多

A B C 基本上多半是國內線使用

D E F 則常見土航國際線旅客報到

像台北航班通常也比較常落在這一區附近

不過怪獸強烈建議 無論是商務艙還是經濟艙 都先提前完成網路報到會比較保險

畢竟土耳其航空有時候航班真的很滿 先報到至少比較不容易遇到超賣的狀況發生

如果是商務艙旅客 或是持有 星空聯盟金卡

則可以直接前往 L M 區 的專屬報到櫃檯

整體排隊人潮通常會少很多

土耳其航空在伊斯坦堡機場的 商務艙與星空聯盟金卡櫃檯是獨立出來的一個區域

和一般經濟艙報到櫃檯分開 有一種專屬通道的感覺

如果要進到這個區域報到 有時候在入口處就會先有人員查驗資格

確認後才可以往裡面走

裡面有自己的座位休息區 整體環境相對安靜

比起外面一般櫃檯區 感覺多了一點尊榮感 

不過這裡雖然是商務艙專屬區域 但不代表一定會比外面自助報到更快

畢竟伊斯坦堡本來就是土耳其航空的大本營

每天起飛的航班很多 商務艙櫃檯也不一定會開得特別多

遇到熱門時段 這邊一樣可能會排到不少人

另外商務艙最實用的一個重點 就是行李通常會掛上 Priority優先標籤

這個真的很重要 抵達目的地之後行李會比較早出來 特別回程時 這真的很讚 

整體來說 伊斯坦堡機場的土耳其航空商務艙報到區

空間大 動線也算清楚 但在報到體驗和行李優先這兩點上 感受很不錯

完成報到之後
接下來就是直接前往移民官查驗和安檢

如果你是星空聯盟金卡會員 會有專屬通道可以走 速度真的會快非常多

不然以晚班機時段來說 一般通道整體排下來要抓20分鐘到30分鐘以上

正式進到管制區之後 眼前就是伊免稅店區了 空間非常大也很寬敞

就算到了深夜還是非常明亮也很熱鬧

不過這裡的商品和食物價格普遍都偏高 甚至是非常貴

怪獸自己會覺得逛逛可以 真的不太建議在這裡買太多

現場左右兩側都可以看到大型航班資訊螢幕 這一區對 轉機旅客 來說特別重要

因為轉機旅客會從這邊的樓梯上來 一抬頭就能先確認自己的下一段航班資訊 動線設計非常清楚

而且伊斯坦堡機場在指標這一塊做得也不錯 登機門方向其實都標得很清楚

只要照著區域字母和方向走 基本上不太容易走錯

機場也有提供免費網路可以使用 有兩個營運系統 讓大家無論轉機還是直飛 都有網路可以使用

再來就是很多人最在意的土耳其航空貴賓室 

如果你是 商務艙旅客 接下來就是往 右邊 方向走

如果你是 星空聯盟金卡會員 則是往 左邊 方向走

兩個貴賓室都在 2樓 只是入口位置一左一右

怪獸還會再寫一篇來做介紹喔

整體來說土耳其航空 波音777-300ER 商務艙

雖然不是那種最新最有隱私感的商務艙配置 但前後距離真的很大 全平躺睡起來也舒服很多

再加上機上廚師點餐 餐食的儀式感 提供過夜包和商務艙的優先通道行李優先

整趟飛行還是滿有記憶點的

如果是超過10小時的歐洲 中東 非洲長程航線

我自己還是會覺得 升商務艙真的差非常多